销售:德国费斯托FESTO气缸

销售:德国费斯托FESTO气缸

特性览:
紧凑型摆动式驱动器，安装空间要求小，摆动角度可调, 具有模块化结构，可作为双活塞摆动驱动器
已选中的型号适合于有潜在危险的环境, 符合ATEX标准。
将2, 3 或 4 个同缸径、程的本类气缸串接后，能获得多倍于常规气缸的输出力。
将 2  5 个同缸径，但不程的本类气缸串接后，能获得多6个输出位置。
带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸，具有灵活便捷的安装方式，而且气密性好，“零"泄漏。
螺栓形气缸:种可以直接通过自身螺纹旋入设备壳体的气缸(Schott)。
多安装位气缸:种只需几个螺丝而无需借助其它附件就能直接从多个方位进行安装的气缸。
刹车通常用于动态刹停运动或防止不同长度的圆形活塞杆在任意位置进行运动。
带刹车的双作用气缸 DFLC/G 可以刹停或夹紧活塞杆。
在夹紧时，活塞杆被牢牢锁止，外部作用力不能产生任何的相对运动。
可在行程中的任意位置锁止活塞杆，可以是终端位置或中间位置。
万发生压力故障时，可提供保护；也可用于中间位置停顿，用于过程操作。
• 刹车接通气源，就解除夹紧力
• 静态夹紧力可高达17000 N
• 带刹车的气缸符合 ISO 15552 (之前为 VDMA 24562, ISO 6431,NF E49 003.1, UNI 10290)

销售:德国费斯托FESTO气缸