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SCS2系列喜开理CKD拉杆气缸安装指导

SCS2系列喜开理CKD拉杆气缸安装指导

简要描述:
SCS2系列喜开理CKD拉杆气缸安装指导
日本CKD气缸工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择无杆气缸时应使其输出力稍有
量。若缸径选小了,输出力不够,无杆气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗量增大,造成能
源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少无杆气缸的尺寸。

更新时间:2025-07-18

访问量:9

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌CKD/日本喜开理动作方式单作用
缸径125mm标准行程175mm
气缸数10最大行程200mm
重量4kg,4kg重量4kg,4kg
应用领域农林牧渔,地矿,道路/轨道/船舶,汽车及零部件

SCS2系列喜开理CKD拉杆气缸安装指导

新款SCS2-N-CB-125B-175-J 

带制动拉杆型气缸

口径系列。

是在拉杆固定的坚固型气缸(SCG)系列上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。

【紧凑而又可靠的制动部】

制动部采用与颇受好评的JSC3系列相同的机构。

具有可靠的耐久性。

【 夹持力】

采用锁紧机构,活塞杆夹持力与推力(使用压力0.4MPa时)的2倍相当。

紧固型气缸

普通气缸的中口径(Φ20Φ40)系列,高***、长寿命。产品种类丰富的滚压型气缸。

【产品种类丰富】

缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。

产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。

小型气缸

普通气缸的中口径(Φ20Φ40)系列,可拆卸的气缸

【可拆解】

考虑密封件更换等维护性能的圆型通用气缸。

日本CKD气缸的工作原理:在日本CKD气缸缸管轴向开有一条槽, 活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在启

齿部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两头缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成- -体。 活塞与滑块毗连在一-路,带

动固定在滑块上的履行机构实现往来来往运动。以上是部分无杆气缸的基本原理,这些无杆气缸的共同特点是: 1)与普通的无杆

气缸对比,在同样行程可缩小1/2安装地位; 2)不需设置防起色构; 3)实用于缸径10 ~ 80mm,长行程在缸径240mm时可达4

m; 4)速度高,尺度型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3 ~ 3.0m/s。

日本CKD气缸的实物图片

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