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;德国FESTO费斯托无杆气缸

;德国FESTO费斯托无杆气缸

简要描述:
;德国FESTO费斯托无杆气缸
机械接触式无杆气缸称机械接触式无杆气缸。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。
活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

更新时间:2023-11-08

访问量:481

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌FESTO/德国费斯托动作方式其他
应用领域环保,农业,能源,印刷包装

;德国FESTO费斯托无杆气缸

DGC-K-25-1360-PPV-A-GK使用图片

特性

一览

• 无外部导轨,用于简单的驱动

功能

• 结构紧凑 – 安装长度与行程的

比例

• 与无杆气缸 DGP *可替换

• 装卸方便

• 可选: – 标准活塞

– 加长活塞

密封系统:

防尘带

密封条

密封系统的

• 长行程,无限制

• 几乎无泄漏

• 可选: NSF-H1 润滑脂,用于食品区

本无杆气缸有限适用于食品区。

德国FESTO无杆气缸的安装要求

安装前后需要注意的事项:

1.安装前,应在1.5倍工作压力下进行试验,不应漏气。

2.安装时,要注意动作方向碳硫分析仪,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。3.安装的气源进口处需设置油雾器,以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。

4.无杆气缸不使用满行程,特别活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。无杆气缸的负载在行程中有变化时,应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。

 FESTO无杆气缸根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均安外载荷理论平衡条件所需气缸作用力再乘以系数1.5~2.0,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。

行程

1 mm ... 8500 mm

活塞直径

25 mm

短型号代码

DGC-K

缓冲

气动缓冲,两端可调

安装位置

可选

位置检测

通过接近开关

派生型

加长活塞

双端进气口

标准缸径

工作压力

2 bar ... 8 bar

工作模式

双作用

ATEX 气体类别

II 2G

气体防爆阻燃类型

Ex h IIC T4 Gb X

ATEX 防尘类别

II 3D

防尘防爆阻燃类型

Ex h IIIC T120°C Dc X

防爆环境温度

-10°C <= Ta <= +60°C

防爆

防爆区 2 (ATEX)

防爆区 1 (ATEX)

区 22 (ATEX)

工作介质

压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和导介质说明

可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

CE (见合格声明)

符合欧盟防爆指令 (ATEX)

耐腐蚀等 CRC

1 - 低耐腐蚀能力

适合食品使用

见补充材料说明

环境温度

-10 °C ... 60 °C

缓冲长度

18 mm

6 bar 时的理论力值,返回行程

295 N

6 bar 时的理论力值,前进行程

295 N

备用接口

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安装方式

带附件

材料说明

RoHS 合规

盖子材料

压铸铝

密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

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