SMC气动电磁阀结构及用途

SMC气动电磁阀结构及用途

交流电磁阀有蜂鸣声，行程大，吸力大。直流电磁阀不存在蜂鸣声，行程大时，吸力很小，即启动力小。交流电磁阀气动电流大，有时是保持电流的10倍以上，若动铁心被卡住，启动电流持续流过，线圈发热厉害，甚至被烧毁。交流电磁阀不宜频繁通断。寿命不及直流电磁阀长。直流电磁阀的电流取决于线圈电阻，与行程大小无关。故动铁心卡住时不会烧毁线圈。直流电磁铁可频繁通断，工作安全可靠。但错节高电压，流过电流过大时，仍会烧毁线圈。

气压控制：靠气压力使阀芯切换以改变气流方向的阀称为气压控制换向阀，简称气控阀。

SMC 电磁阀增加集装阀的数量是可能的。插入式连接方式。导线方式多样。

只允许气流沿一个方向流动的控制阀叫单向型控制阀，如单向阀、梭阀、双压阀和快速排气阀等。可以改变气流流动方向的控制阀叫做换向型控制阀，如二位三通阀、三位五通阀。

电磁阀外形美观，色调是柔和的白色。

 SMC电磁阀按照动作方式可以分为直动式和先导式。什么是直动式电磁阀呢？SMC直动式电磁阀直接依靠电磁力使阀芯换向。SMC直动式电磁阀通径较小，常用于小流量控制或作为先导式电磁阀的电磁先导阀。SMC先导式电磁阀由先导阀和主阀组成。依靠先导阀输出的气压力，通过控制活塞等推动主阀芯换向。

按功能分：常闭和常开、中封和中泄及中间供气；

电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，而气动电磁阀是其中的一种，是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。

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