品牌 | CKD/日本喜开理 | 动作方式 | 其他 |
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应用领域 | 化工,电子,电气 |
日本喜开理,CKD制动气缸技术
基本简介:
与本公司制动单元JSB3系列相比,实现轻量化、精简化。
轻量精简,使用方式更广泛的锁定单元。
实现“仿形搬运"。
是可通过空气操作直线移动的锁定/非锁定的固定机构。可通过简单的空气控制进行远程操作,实现“固定"、“提高安全性"、“防坠落"。
轻量精简,使用方式更广泛的锁定单元。
可在停电及空气切断时防止部件坠落。
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
停止精度较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
制动部的构成部件非常少,结构简单。
解除制动只需要拧入螺栓、放倒制动板即可,操作简单。
【耐久性、夹持力】
采用新斜板制动方式,制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触,活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性,与传统的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。
活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。
【停止精度 ±1.0mm】
停止精度较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm。
因为采用了制动机构,活塞杆停止精度为±1.0mm以下(活塞杆速度300mm/s、空载时)。
即使空压源、电源呈OFF状态,活塞杆也会在与0.49MPa时的推力相当的夹持力作用下锁紧。
型号:
4RD339-08-E2-3
4F519-00-L-DC24V
4F310E-08-TP-XTN-FL256779-AC220V
4F310E-08-TP-X-AC220V-CN/Z
4F310E-10-TP-X-DC24V-CN/Z
4F310E-08-GP-AC220V-CN/Z
4F310E-10-TP-X-AC220V
AG31-01-2-02HAB-DC24V
PD3-40A-DIAPHRGAM膜片
KML703-D-485
日本喜开理,CKD制动气缸技术