产品样册日本SMC低摩擦式气缸阐述

产品样册日本SMC低摩擦式气缸阐述

MQ系列 薄型低摩擦气缸 间隙密封

●应用滑动阻力小的间隙密封构造，扩大了在普通气缸中不能使用的低速范围及输出控制的能力

形式T标准型

安装B通孔·两侧螺孔共通(标准)

缸径30缸径 30mm

通口螺纹的种类-M螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)

气缸行程100气缸行程 100mm

动作方式D双作用

主体可选项-标准(杆端内螺纹)

使用流体空气

活塞杆类型单杆

内置磁环无

配管口径1/8

杆端螺纹尺寸M8X1.25

杆端内螺纹尺寸M8X1.25

缓冲形式垫缓冲

给油不给油式

低使用圧力 [MPa]0.005 MPa

高使用圧力 [MPa]0.5 MPa

保证耐压力 [MPa]1.05 MPa

使用流体温度 小値 [°C]-10 °C

使用流体温度 大値 [°C]80 °C

周围温度 小值 [°C]-10 °C

周围温度 大值 [°C]80 °C

使用活塞速度 小值 [mm/s]0.3 mm/s

使用活塞速度 大值 [mm/s]300 mm/s

制作可能行程 小值 [mm]1 mm

制作可能行程 大值 [mm]100 mm

行程长度允差 小值 [mm]0 mm

行程长度允差 大值 [mm]1 mm

允许泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.1MPa)300 cm3/min

允许泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.3MPa)1200 cm3/min

允许泄漏量[cm3/min] (供給圧力0.5MPa)3000 cm3/min

活塞杆直径 [mm]16 mm

受压面积 IN [mm²]505.8 mm²

受压面积 OUT [mm²]706.9 mm²

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa)101.2 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa)151.8 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa)202.4 N

SMC气缸缸特点:

1)仅-端进气,结构简单,耗气量小。

2)用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。

3)缸内安装弹簧、膜片等, -般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。

4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

SMC气缸的技术优点: SMC气缸是- -种很有发展前途的气动元件，SMC气缸的主要特点是占地面积小，重量轻,特别适用于行程范围大,

而受到空间限制的场合。

SMC气缸优点:

1、轴向占用空间比普通气缸减少-半, 特别适用于行程长而安装距离短的场合。

2、气缸依靠活塞上的磁环与缸体外滑套上的磁环耦合来传递力。

3、结构简单,安装方便。

SMC气缸远近与电子技术结合,大量使用传感器，气动元件智能化带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小,性能更高，可嵌入气

缸缸体;有些还带双色显示,可显示出位置误差,使系统更可靠。用传感器代替流量计、力表、能自动控制压缩空气的流量、励，可

以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。

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