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德国安沃驰短行程气缸,AVENTICS技术

德国安沃驰短行程气缸,AVENTICS技术

简要描述:
德国安沃驰短行程气缸,AVENTICS技术
气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列"可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。

更新时间:2020-12-25

访问量:86

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌AVENTICS/德国安沃驰动作方式其他
应用领域环保,化工,电子,交通,电气

德国安沃驰短行程气缸,AVENTICS技术

技术数据:

环境温度 -25 ... 80 °C

实用原则 双作用式

缓冲 弹性

活塞直径 100 mm

活塞杆螺纹 M12

行程 50 mm

防尘圈 聚氨酯

压缩空气连接 G 1/4

压缩空气接口型号 内螺纹

介质温度范围 -25 ... 80 °C

介质 压缩空气

颗粒大小 max. 50 µm

压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³

确定活塞推力的压力 6.3 bar

 

产品原理:

气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。

活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。

活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,

从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,

提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。

耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

德国安沃驰短行程气缸,AVENTICS技术

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