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日本SMC双联气缸CXSM25-50

日本SMC双联气缸CXSM25-50

简要描述:
日本SMC双联气缸CXSM25-50
日本SMC气缸的目的是减少运动对其本身的损害,延长使用寿命。
1、给油润滑:使用油雾器,将润滑油混入压缩空气输送给产品。
2、非给油润滑:仅使用内置润滑脂,不需要再使用油雾器进行供油;避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响,或者对检测仪器有不利影响等。

更新时间:2024-05-15

访问量:420

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌SMC/日本动作方式双作用
缸径25mm标准行程50mm
最大行程100mm重量0.3kg,0.3kg
重量0.3kg,0.3kg应用领域化工,农业,地矿,汽车

日本SMC双联气缸CXSM25-50

 CXS 系列 双联气缸 基本型

日本SIC双联气缸形式系列轴承的种类缸径(mm)

基本型CXS滑动/球轴承6,10,15, 20,

25, 32

带气缓冲CXS 20,25,32

带端锁CXS6,10,15,20,

25, 32

   日本SMC气缸的特点

    (1)对使用人的规定较低。气缸的基本原理及构造简易,便于安装维护保养,针对使用人的规定不高。电缸则不一样,工程项目工作人员*具有一定的电气设备知识,不然很有可能由于操作失误进而之受损。
    (2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方米正比;而电缸的输出力与三个要素相关,缸径、电动机的输出功率和丝杆螺母的牙距,缸径及输出功率越大、牙距越小者输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,基础理论上的输出力达到2000N,针对一样缸径的电缸,尽管不一样企业的商品都有差别,可是大部分也不出1000N。不言而喻,在输出力层面气缸具有。
    (3)适应能力强。气缸可以在高温和低温自然环境中一切正常工作中且具备防污、防潮工作能力,可融入各种各样的自然环境。而电缸因为具备很多电气设备构件的原因,对自然环境的规定较高,适应能力较弱。

双杆型CXSW

    日本SMC气缸通过活塞运动时,缓冲套及密封圈共同作用在一侧形成一个封闭的气室/缓冲腔,来实现缓冲。缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时,腔内压力快速上升,该压力对于活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直停止。

    日本SMC气缸是判断气缸是否运行到位的反馈信号,控制相应的电磁阀完成切换动作。它随活塞移动的磁环靠近或离开开关,开关中的被磁化相互吸引或断开,发出电信号。

●应用于拾放处理,具有高精度导向机能的薄形气缸

轴承的种类M滑动轴承

缸径25缸径 25mm

通口螺纹的种类-M螺纹 Rc1/8

气缸行程50气缸行程 50mm

磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

内置磁环内置磁环

配管口径1/8

安装方式基本型

配管形式侧配管

缓冲形式垫缓冲

环境温度常温

作动速度标准

低使用压力0.05 MPa

高使用压力0.7 MPa

形式气压式

0.1MPa理论推力IN75.6 N

0.2MPa理论推力IN151 N

0.3MPa理论推力IN227 N

日本SMC双联气缸CXSM25-50

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