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结构材质SMC带导杆薄型气缸

结构材质SMC带导杆薄型气缸

简要描述:
结构材质SMC带导杆薄型气缸
FHM-200    
AS2201F-01-06SA 
EVT317-5D0-02F-Q
AMG250C-03D

更新时间:2024-06-24

访问量:476

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌SMC/日本应用领域电子,电气

结构材质SMC带导杆薄型气缸

产品型号:

 电磁阀,带底座VFR5210-4DZ

MSQB10A

MXQ8-20

SMC VBA20A-03GN

AW40-04B-D

AS2201F-01-10SA

AS2201F-02-10SA

AS2201F-02-08SA

AW30-03D-A 

AW30-02BG-A 

AW40-04BG-2-B-X430


功能特点:

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

轴承的种类M滑动轴承

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

活塞杆是薄型气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

气缸行程75气缸行程 75mm

行程调整标记-

磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

MXS8-50ASBT-M9P 

MXS8-75ASBT-M9P

ASN2-01

MHY2-16D

AFD20-02C-A

D-M9B

AW40-04-B

ITV2050-312L

SY7140-5DZD 

SY7120-5G-02 

MSQB100R

VFS4210-5DZ

结构材质SMC带导杆薄型气缸


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