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分别介绍ATOS电磁阀的用途与适用范围

发布时间:2021/10/19   点击次数:120
 
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    分别介绍ATOS电磁阀的用途与适用范围

    ATOS电磁阀是一种无需外来能源而只依靠调介质自身的压力变化进行自动调节压力的节能型产品.具有测量、执行、操控的综合功能。广泛适用在石油、化工、冶金、轻工等工业部门及城市供热、供嗳系统。本产品可用在非腐蚀性的液体、气体和蒸汽等介质的压力操控装置。

    ATOS电磁阀阀是不需要任何外加能源,利用被调介质自身能量而实现自动调节的执行器产品。该产品最大特点,能在无电、无气的场所工作,同时又节约了能源,压力设定值在运行中可随意调整。采用快开流量特征,动作灵敏、密封性能好,因而它广泛应用在石油、等各种工业设备中各种气体、液体及蒸汽介质减压、稳压(用在阀后调节),或泄压、持压(用在阀前调节)的自动操控。附设冷凝器可在≤350℃温度下使用。

    在完成对压力调节阀的输入与输出关系的仿真的基础上,对调节阀进行故障仿真。本系统中故障主要是源于仿真参数的变化,当调节阀内某一器件损坏或者磨损时其对应的常量必然会发生改变,也就导致该调节阀的传递函数改变,最终体现在输入输出曲线上,也就形成了相应的故障。

    ATOS电磁阀在其他参数一定的情况下变量与故障之间的关系(部分)如表1所示。例如当设置故障为波纹管损坏,则参数变小,其故障表现在曲线上为输入输出曲线的斜率减小。

    ATOS电磁阀选型过程中,实现了:(1)用户在有帮助或无帮助情况下学习调节阀选型或自行测试。(2)用户可对所选调节阀进行不同介质下的试验,并形成输入电流、电压或压力与输出流量之间的关系曲线。(3)用户设置故障并观察故障现象曲线。本选型系统可以起到很好的教学作用,具有经济、快捷、安全等优点,并且与实际生产联系紧密,对故障起到警示作用。

    ATOS电磁阀输入与输出特性仿真曲线的实现对调节阀选型教学方面有着重要意义,用户根据选定工况下输出曲线的情况,可以直观判断出所选调节阀的优劣程度。而压力调节阀仿真技术是得到输入输出曲线的关键。仿真可以理解为运用物理模型或数学模型代替实际系统进行试验和研究。过程系统与数学模型的关系称为建模,数学模型与仿真机之间的关系称为仿真[1]。本文对调节阀的仿真研究包括执行机构的仿真和阀体的仿真,执行机构的仿真又包括气动执行机构的仿真和电动执行机构的仿真。

    是在一定压力差下,依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量,从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。安装形式为水平安装。

    压力控制阀的产品特点:

    压力控制阀又称400X流量控制阀,是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中,保持预定流量不变,将过大流量限制在一个预定值,并将上游高压适当减低,即使主阀上游的压力发生变化,也不会影响主阀下游的流量。

    ATOS电磁阀的选型:可根据管道等径选用。可根据最大流量和阀门的流量范围选用。

    ATOS电磁阀的工作原理:

    数显ATOS电磁阀其结构是由自动阀芯,手动阀芯及显示器部分组成。显示部分则由流量阀机芯、传感器发讯器、电子计算器显示器部分组成。

    ATOS电磁阀的工作是及其复杂的。被测水流经阀门,水流冲击流量机芯内的叶轮,叶轮旋转与传感发讯器感应,使传感器发出与流量成正比的电讯号,流量电讯号通过导线送入电子计算器,经过计算器计算、微处理器处理后,其流量值显示出来。

    ATOS电磁阀芯是用来调节流量的,根据显示值来设定所需的流量值。自动阀芯是用来维持流量恒定的,即在管网压力变化时,自动阀芯就会在压力的作用下自动开大火关小阀口来维持设定流量数值不变。

    1.被控对象具有饱和非线性特性(例如,温度控制系统)小流量时,控制系统能够正常运行,但大流量时控制系统呆滞。或小流量时控制系统极灵敏,甚至出现振荡和不稳定,但在大流量时,控制系统能够正常运行。故障原因是选用了线性或快开流量特性控制阀。故障处理方法是更换控制阀的阀内件或控制阀,或安装阀f刁定位器,使控制阀满足等百分比或抛物线流量特性要求。

    2.ATOS电磁阀被控对象具有线性特性(例如,流量随动控制系统)o小流量时控制系统运行正常,大流量时控制系统出现振荡或不稳定现象。或小流量时控制系统呆滞,大流量时控制系统能够正常运行。故障原因是选用了等百分比或抛物线流量特性控制阀。故障处理方法是更换控制阀的阀内件或控制阀,或安装阀门定位器,使控制阀满足线性流量特性要求。

    3.ATOS电磁阀额定流量系数选择不当。选用的额定流量系数过大或过小,使控制阀可调节的最小或最大流量变大或变小,不能满足工艺生产过程的操作要求。控制阀工作在小开度或大开度位置,控制品质变差。故障处理方法是重新核算控制阀流量系数,安装符合要求的控制阀。例如,直接根据工艺管道直径选配控制阀造成额定流量系数过大,由于生产规模扩大造成额定流量系数过小等。

    ATOS电磁阀是一种直观简便的流量调节控制装置,管网中应用流量调节阀可直接根据设计来设定流量,阀门可在水作用下,自动消除管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差,无论系统压力怎样变化均保持设定流量不变,该阀这些功能使管网流量调节一次完成,把调网工作变为简单的流量分配,有效的解决管网的水力失调。

    ATOS电磁阀对于道路清扫车来说主要应用于车辆的集中供热(冷)等水系统中,使管网流量按需分配,消除水系统水力失调,解决冷热不均问题。  PCV系统将窜漏进曲轴箱的混合气引入进气系统,然后在燃烧室内进行二次燃烧。天长日久,机油、汽油及其它浓缩物在PCV阀内部沉积成油泥胶体,造成PCV阀堵塞,从而提高了曲轴箱内部的气体压力。该压力的提升导致道路清扫车机油从密封圈或密封垫处渗漏,造成额外的机油消耗和发动机泄漏等故障。另外,曲轴箱的压力提高使得PCV蒸气通过粘有机油和HC化合物颗粒的空气滤清器,必然降低了其应有的过滤精度。当沾粘异物的PCV不能完全关闭时,不适量的空气将被引入燃烧室,进而稀释了空气/燃油混合气,最终导致道路清扫车的怠速性能。


 
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