SMC气缸在机械领域起到的广泛作用

    SMC气缸在机械领域起到的广泛作用

    SMC气缸是以压缩空气为工作介质进行能量传递和信号传递的一门技术。气压传动的工作原理是利用空气压缩机把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。气缸是气动系统中应用广泛的执行元件，其原理及结构简单，易于安装维护，对使用者的要求较低。因此，在现代机械领域中颇为常用。下面简单介绍一下气缸的几种应用：

    一、SMC气缸在轮胎快修车中的应用

    轮胎快修车是汽修行业较为常见的一种设备，它能帮助维修人员在短时间内完成对汽车上轮胎的拆装与维修，压缩空气为主要动力。传动的轮胎快修车多位整体车身，下边万向脚轮，这种结构在轮胎维修拆装过程中颇显笨重，新款的雪铁龙轮胎快修车的结构就解决了这个问题，它将车身分为两体中间用一根支柱连接，支柱内设有转动机构，可以自由转动。这样维修人员将轮胎拆下后转动快修车的上半车身便可将轮胎转到靠近自己的一侧方便维修。当上半车身旋转到方便维修操作的位置时，会需要停下来，这时单作用气缸就会实现这个功能，这种单作用气缸在自由状态下是处于收缩的，使用时将气源开关打开，气缸的头部就会伸出来，插到转轴上预先加工好的孔中，这样就使转轴无法再转动，实现锁止功能。同样功能的气缸在快修车车体下面还有两个，在这两个气缸头部安装防滑橡胶，使用时头部伸出，橡胶接触地面，利用摩擦力使快修车停止移动，起到刹车的作用。  本套设备中，气缸利用其往复运动的特点给设备提供的启动、止动的功能。

    二、SMC气缸在搬运机械手中的应用

    SMC气缸是一种搬运物品的设备，被搬运的物品多为重量较重，靠人力很难移动的物品。此设备前端设有夹持装置，可以夹持不同大小的物体。设备的摆臂带有转动关节，此外摆臂自身也能够绕转轴转动，这样就可以使被搬运的物体能够完成抬起、下落、以及在空间自由移动等动作，这时气缸就可以为这些动作提供动力。设备的后端气缸提供一个持续而又稳定的力，可将重物抬起，再靠转轴及摆臂转动关节转动，将其运的的存放地点，再将重物缓缓放下。转轴与摆臂转动关节处的两个气缸用来控制两个转动机构的旋转与停止，原理与轮胎快修车的刹车气缸类似。这样设备操作起来非常方便，既省力、安全，又节能、环保。

    SMC气缸在现代化机械的应用灵活多变,以上介绍了气缸的二个简单的应用,随着工业的发展,气缸以及其他气动元件的应用会更加广泛.

    除此之外，我们常常还会听到设备的耗气量的指数，实际上，所谓的耗气量指的就是在气缸进行往复运动的时候，所消耗的压缩空气量。通常情况下，耗气量的大小与设备的性能并没有过多的关系，该数据主要是在选择空压机排量的时候，所提供的一个重要参考依据。

    综上所述，关于气缸这款产品包括了很多方面的问题，作为用户，我们在日常工作中，有必要多了解一些相关的信息，这样将会有助于我们更好地利用该设备，同时，也有利于提升我们的工作效率。

    SMC气缸的：

    (1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。

    (2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具。

    SMC气缸它是指在内燃机或外燃机中，让活塞居于其内，允许其上下往复的容器。在多气缸引擎中，通常气缸会并列排成一排，这称之为气缸排（bank），好比说V型排列的引擎就由两组气缸排呈V字形所构成。而多个或一个气缸排则构成了气缸本体（cylinder block）。

    SMC气缸渗漏处理方案 ；

    SMC气缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方案

    如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或采取机械加工的方案把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方案：

    （1）是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这方案适合结构刚性强的高压缸。

    （2）是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这方案可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。